Încărcător LiFePO₄ EnergonX 14,6V 40A 0V
🔌230 V AC
⚡14,6 V / 40 A
🔋12,8 V LiFePO₄
↻Activare BMS la 0 V
🔴Anderson roșu 50 A
🛡️Încărcare CC/CV
Încărcător 230V – EnergonX 14,6V 40A 0V (exclusiv pentru încărcarea LiFePO₄)
Încărcător de rețea EnergonX de mare putere pentru baterii LiFePO₄ de 12 V, respectiv cu tensiunea nominală de 12,8 V. Poate furniza un curent de încărcare de până la 40 A și limitează tensiunea de încărcare la 14,6 V.
Procesul automat de încărcare în trei etape include preîncărcare/activare, etapă CC cu curent constant și etapă CV cu tensiune constantă. Funcția de activare la 0 V poate reactiva o baterie a cărei ieșire a fost deconectată de BMS din cauza protecției la tensiune joasă.
Cu ce baterii este compatibil: compatibil cu orice baterie LiFePO₄ cu tensiunea nominală de 12,8 V, dacă producătorul bateriei și BMS-ul permit tensiunea finală de încărcare de 14,6 V și curentul de încărcare de 40 A.
Conexiune de ieșire: încărcătorul este echipat cu un conector Anderson roșu de 50 A și un cablu de ieșire din silicon 10 AWG, cu lungimea de aproximativ 124 cm. Conductorul roșu este pozitiv (+), iar conductorul negru este negativ (−).
Important: se utilizează exclusiv cu baterii LiFePO₄. Nu este compatibil cu baterii plumb-acid, AGM, GEL, NMC sau cu alte tipuri de chimie.
- Producător:
- EnergonX
- Cheie de produs:
- {EX2310-EXS40-A}
40.000 HUF
Preț net:
31.496
HUF
Bucată
(buc)
Dimensiuni
- Lăţime:
- 20 cm
- Lungime:
- 9 cm
- Înălţime:
- 6 cm
Bucată
(buc)
🔌230 V AC
⚡14,6 V / 40 A
🔋12,8 V LiFePO₄
↻Activare BMS la 0 V
🔴Anderson roșu 50 A
🛡️Preîncărcare + CC + CV
Încărcător 230V – EnergonX 14,6V 40A 0V (exclusiv pentru încărcarea LiFePO₄)
EnergonX 14.6V 40A 0V este un încărcător de mare putere, alimentat de la rețeaua de 230 V, pentru încărcarea rapidă și controlată a bateriilor LiFePO₄ de 12 V, respectiv 12,8 V nominal. În etapa CC poate furniza până la 40 A, apoi trece la încărcare CV cu tensiune constantă de 14,6 V.
Avantaje principale
Încărcare rapidă la 40 AÎn condiții corespunzătoare, furnizează continuu curentul nominal de 40 A în etapa CC.
Algoritm automat în trei etapePreîncărcare/activare, etapă CC cu curent constant și etapă CV cu tensiune constantă.
Activare BMS la 0 VPoate reactiva o baterie LiFePO₄ deconectată de BMS din cauza protecției la tensiune joasă.
Compatibil cu baterii cu autoîncălzireAsigură curentul necesar etapei de încălzire, iar utilizarea acestuia este controlată de BMS.
Conector Anderson roșu de 50 ACablu din silicon 10 AWG de aproximativ 124 cm, conceput pentru funcționare continuă la 40 A.
Protecție termică automatăReduce curentul de ieșire la supraîncălzire și îl restabilește automat după răcire.
Compatibilitate
Cu ce baterii este compatibil: compatibil cu orice baterie LiFePO₄ cu tensiunea nominală de 12,8 V, dacă producătorul bateriei și BMS-ul permit tensiunea finală de încărcare de 14,6 V și curentul de încărcare de 40 A.
Curentul de încărcare de 40 A nu este permis pentru orice baterie LiFePO₄. Înainte de utilizare trebuie verificat în fișa bateriei curentul maxim sau recomandat de încărcare. Dacă producătorul indică o valoare mai mică, încărcătorul nu trebuie utilizat cu bateria respectivă.
Exclusiv LiFePO₄: încărcătorul nu este compatibil cu baterii plumb-acid, AGM, GEL, litiu-ion NMC, LTO sau cu alte tipuri de chimie.
Proces de încărcare în trei etape
1. Preîncărcare / activareLa tensiuni sub aproximativ 9–10 V, utilizează 1–4 A pentru activarea controlată a bateriei și a BMS-ului.
2. Etapa CC cu curent constantPeste aproximativ 10 V, încarcă bateria cu până la 40 A, în timp ce tensiunea crește până la 14,6 V.
3. Etapa CV cu tensiune constantăTensiunea rămâne la 14,6 V, iar curentul scade treptat pe măsură ce bateria se încarcă.
Fără încărcare trickleNu aplică etapă de menținere sau egalizare.
Încărcare completă: când curentul scade la aproximativ 0,02C–0,05C, bateria este considerată încărcată în proporție de aproximativ 98–100%, iar LED-ul devine verde.
Ce înseamnă activarea la 0 V?
Funcția de 0 V nu este destinată reparării celulelor descărcate efectiv la 0 V. Poate activa o baterie LiFePO₄ la ale cărei borne se măsoară o tensiune apropiată de zero deoarece BMS-ul a deconectat celulele din cauza protecției la tensiune joasă.
Procesul este automat. Încărcătorul utilizează un curent redus, de aproximativ 1–4 A, pentru a reactiva BMS-ul. Când tensiunea de ieșire a bateriei ajunge la aproximativ 10–12 V, trece la etapa normală CC. În funcție de starea bateriei, activarea poate dura de la câteva minute până la aproximativ o jumătate de oră.
Avertisment privind activarea la 0 V
Baterie deteriorată: nu trebuie activată sau încărcată o baterie umflată, deteriorată mecanic, supraîncălzită, care prezintă scurgeri sau care a rămas profund descărcată o perioadă îndelungată.
Celule aflate efectiv la 0 V: funcția nu garantează recuperarea celulelor deteriorate fizic sau descărcate efectiv la zero.
Baterii LiFePO₄ cu autoîncălzire
Încărcătorul poate fi utilizat și cu baterii LiFePO₄ cu autoîncălzire. Dacă BMS-ul direcționează inițial curentul către elementele interne de încălzire la temperatură joasă, încărcătorul furnizează curentul necesar sistemului bateriei. În etapa de autoîncălzire poate furniza peste 15 A.
BMS-ul controlează procesul: încărcătorul furnizează curent continuu, iar BMS-ul bateriei decide dacă acesta este utilizat pentru încălzire, încărcarea celulelor sau trecerea dintre cele două etape. O baterie LiFePO₄ fără autoîncălzire nu trebuie încărcată sub 0 °C.
Conexiune Anderson roșie de 50 A
ConectorConector Anderson roșu de 50 A.
CabluCablu din silicon 10 AWG, cu lungimea de aproximativ 124 cm.
PolaritateConductor roșu: pozitiv (+); conductor negru: negativ (−).
Capacitate de curentCablul de ieșire este proiectat pentru curent continuu de încărcare de 40 A.
Înainte de conectare: compatibilitatea mecanică a conectorului Anderson nu confirmă automat polaritatea corectă. Se recomandă verificarea polarității cu un aparat de măsură înainte de prima conectare.
Indicare LED
- LED roșu după conectarea la rețea: încărcătorul este alimentat și se află în standby / pregătit de utilizare.
- LED roșu în timpul încărcării: procesul de încărcare este activ.
- LED verde: procesul de încărcare s-a încheiat.
Fără cod separat de eroare: polaritatea inversă, scurtcircuitul, supraîncălzirea sau defectarea bateriei nu produc un cod distinct de clipire. Funcțiile de protecție acționează intern.
Durate estimate de încărcare
Calculul teoretic simplu este capacitatea bateriei în Ah ÷ 40 A. Durata reală depinde de nivelul inițial de încărcare, BMS, temperatură și durata etapei CV, astfel încât este de obicei mai mare.
| Baterie | Timp teoretic | Observații |
|---|---|---|
| 100 Ah | aprox. 2,5 ore | Timp teoretic CC din stare complet descărcată. |
| 165 Ah | aprox. 4,1 ore | Timp teoretic CC; etapa CV mărește durata totală. |
| 200 Ah | aprox. 5 ore | Timp teoretic CC; durata reală depinde de nivelul inițial de încărcare. |
| 320 Ah | aprox. 8 ore | Timp teoretic CC, dacă bateria permite încărcarea la 40 A. |
Date tehnice principale
Tabelul rezumă informațiile disponibile de la producător și despre produs. Datele neverificate sunt marcate cu „nu există date”.
| Parametru | Valoare | Observații |
|---|---|---|
| Cod articol | {EX2310-EXS40-A} | Cod articol EnergonX. |
| Denumirea produsului | Încărcător 230V – EnergonX 14,6V 40A 0V (exclusiv pentru încărcarea LiFePO₄) | Denumirea în limba română pentru pagina produsului. |
| Marcă | EnergonX | |
| Tip produs | Încărcător de rețea pentru baterii LiFePO₄ | Exclusiv pentru baterii LiFePO₄ cu tensiunea nominală de 12,8 V. |
| Tensiune nominală de rețea | 230 V AC | Pentru utilizare la rețeaua europeană. |
| Domeniu tensiune de intrare | 200–240 V AC | Datele producătorului. |
| Frecvență de rețea | 50–60 Hz | Datele producătorului. |
| Tensiune de ieșire | 14,6 V DC | Tensiune finală fixă de încărcare LiFePO₄. |
| Precizia tensiunii CV | 14,6 V ±0,05 V | În etapa CV. |
| Curent maxim de încărcare | 40 A | În etapa CC, cu răcire corespunzătoare și condiții ambientale adecvate. |
| Putere maximă teoretică de ieșire | 584 W | Pe baza 14,6 V × 40 A. |
| Tensiune nominală baterie acceptată | 12,8 V | Baterie denumită de 12 V, formată din 4 celule LiFePO₄ conectate în serie. |
| Chimie acceptată | LiFePO₄ | Nu se utilizează cu alte tipuri de chimie. |
| Condiție de compatibilitate | Producătorul și BMS-ul trebuie să permită încărcarea la 14,6 V / 40 A | Curentul maxim permis de încărcare al bateriei trebuie verificat întotdeauna. |
| Algoritm de încărcare | Preîncărcare / activare → CC → CV | Încărcare automată în trei etape. |
| Încărcare de menținere / trickle | Nu | Nu utilizează etapă de menținere pentru bateriile LiFePO₄. |
| Condiție etapă de preîncărcare | tensiune a bateriei sub aproximativ 9–10 V | În caz de descărcare profundă, oprire de protecție BMS sau depozitare îndelungată. |
| Curent de preîncărcare | aproximativ 1–4 A | Pentru activarea controlată a bateriei și a BMS-ului. |
| Trecere la încărcarea normală | la aproximativ 10–12 V tensiune a bateriei | După aceasta începe etapa CC nominală. |
| Etapa CC | până la 40 A | Tensiunea crește treptat până la 14,6 V. |
| Etapa CV | 14,6 V tensiune constantă | Curentul de încărcare scade treptat pe măsură ce bateria se încarcă. |
| Curent caracteristic la încărcare completă | aproximativ 0,02C–0,05C | Aproximativ 2–5 A pentru o baterie de 100 Ah. |
| Activare la 0 V | Da, automată | Pentru reactivarea unei baterii LiFePO₄ deconectate de BMS. |
| Semnificația activării la 0 V | Tensiune aproape de 0 V măsurată la borne | Funcția nu este destinată recuperării celulelor descărcate efectiv la 0 V sau deteriorate. |
| Durata activării | de la câteva minute până la aproximativ 30 de minute | Depinde de starea bateriei și a BMS-ului. |
| Baterie LiFePO₄ cu autoîncălzire | Compatibilă | Dacă BMS-ul direcționează inițial curentul către elementele de încălzire. |
| Curent disponibil în etapa de autoîncălzire | poate depăși 15 A | Consumul și utilizarea efectivă sunt controlate de BMS-ul bateriei. |
| Conector de ieșire | Conector Anderson roșu de 50 A | Acesta este conectorul furnizat. |
| Cablu de ieșire | Cablu din silicon 10 AWG | Conceput pentru curent continuu de încărcare de 40 A. |
| Lungime cablu de rețea 230 V | aproximativ 122 cm | Măsurată împreună cu fișa de rețea. |
| Lungime cablu ieșire DC | aproximativ 124 cm | Măsurată împreună cu conectorul. |
| Polaritate | roșu = pozitiv (+), negru = negativ (−) | Trebuie verificată înainte de conectare. |
| Răcire | Ventilator integrat | Încărcătorul necesită ventilație corespunzătoare. |
| Temperatură ambientală normală de funcționare | între −20 °C și +40 °C | Acesta este domeniul încărcătorului; temperatura permisă de încărcare a bateriei trebuie considerată separat. |
| Reglare termică a puterii | Da | Reduce automat curentul la supraîncălzire și îl restabilește după răcire. |
| Protecții | Polaritate inversă, scurtcircuit, supratensiune la ieșire, supraîncălzire | Protecția funcționează intern. |
| LED – standby la rețea | Roșu | Încărcătorul este alimentat și pregătit. |
| LED – încărcare | Roșu | Încărcarea este în desfășurare. |
| LED – încărcare finalizată | Verde | Procesul de încărcare s-a încheiat. |
| Cod LED separat pentru eroare | Nu | Nu există cod distinct de clipire pentru stări anormale. |
| Afișaj | Nu | Starea este indicată printr-un LED bicolor. |
| Certificări | CE, RoHS | Conform informațiilor disponibile despre produs. |
| Grad de protecție IP | Nu există date | |
| Dimensiuni | aproximativ 20,0 × 9,0 × 6,0 cm | Lungime × înălțime × lățime. |
| Greutate | Nu există date |
Avertisment de siguranță
Tensiune de rețea 230 V: utilizați încărcătorul numai la o priză cu împământare, intactă, într-un loc uscat și bine ventilat. Nu deschideți și nu reparați încărcătorul acasă.
Exclusiv LiFePO₄: conectarea unei baterii cu altă chimie poate provoca supraîncălzire, deteriorarea bateriei, incendiu sau explozie.
Curent de încărcare 40 A: verificați dacă producătorul bateriei și BMS-ul permit acest curent. Un curent prea mare poate declanșa protecția sau poate deteriora bateria.
Ventilație: nu acoperiți orificiile ventilatorului. Încărcătorul poate reduce puterea de ieșire la supraîncălzire.
Umiditate: încărcătorul nu este rezistent la apă. Nu îl utilizați în medii umede, expuse ploii sau cu gaze corozive.
Încălzire anormală: dacă încărcătorul sau bateria devine prea fierbinte pentru a fi atinsă, opriți imediat încărcarea și verificați conexiunile și starea bateriei.